BOLT 4 

Como reza el refranero popular, la cuestión no es llegar primero, sino saber llegar. ¡Pero hay que llegar!

Por SAYLI SOSA BARCELÓ.

Los escépticos y sietemesinos dicen no ver lo que cambia en Cuba y piden metros por segundo, a lo Usain Bolt, en una carrera que si bien no es de fondo, tampoco es de velocidad.

De que nos movemos hablan, en lo fundamental, tres medidas clave en la concreción de algunas de las aspiraciones populares más acuciantes: el trabajo por cuenta propia; las transformaciones a la Ley de la Vivienda; y la autorización de compra-venta de autos.

En la actividad cuentapropista resalta la ampliación de sus perfiles a un tope de 181 (y que podría seguir creciendo), que abarcan desde los más conocidos, hasta los inimaginados, como el de ¡cortador de forraje para los animales! Tal decisión no solo amortiguó el impacto psicológico y social de la reducción de plantillas infladas en varios sectores, sino que legalizó y ofreció algunas ventajas a quienes trabajaban por su cuenta, alejados del engranaje jurídico y tributario del país.

A la normativa inicial se sumó, luego, en mayo de 2011, algunas modificaciones que extendieron a 10 años el pago retroactivo de la contribución a la seguridad social -hasta ese momento debía efectuarse en dos-, y mediante las cuales quedaron exonerados de la obligación de afiliarse al régimen especial de seguridad social, la trabajadora de 60 años o más de edad y el trabajador mayor de 65.

Asimismo, se autorizó la contratación de fuerza laboral en todas las actividades y se eximió del impuesto por las obligaciones generadas, a partir del mes de julio y hasta diciembre del 2011

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Vapor la Coubre después del sabotaje

Por Eduardo

Desde hace algunos días, mi amigo Tatu, cada vez que se acerca alguna fecha de recordación Patria me solicita un post. Quizás por aquello de que he vivido el doble del tiempo que la mayoría de ellos, y que a pesar de mi condición de ingeniero, he dedicado mucho tiempo al estudio de la historia. Y tal es el caso que a primera hora de la mañana me sugirió realizar un breve recuento de uno de los primeros y más brutales actos de terrorismo realizados contra el pueblo cubano, la voladura en el puerto de la Habana, del vapor francés la Coubre.

A las pocas horas de llegar Fidel a la Habana, se personó en el entonces Palacio Presidencial, el agregado militar de la Embajada de EEUU, y solicitó una audiencia. Al recibirlo Fidel le preguntó acerca del motivo de su visita, a lo que el yanqui respondió, – Comandante, el Gobierno de mi país, me ha comisionado para que en esta nueva etapa, nos pongamos de acuerdo acerca de cómo debemos abordar la asesoría militar a su gobierno. Cuentan testigos presenciales, que Fidel mordiscando su tabaco le respondió, – Mire señor, al ejército que ustedes asesoraban, acaba de ser derrotado por el nuestro. Y agregó señalándole la salida, – Así que ustedes no tienen nada que enseñarnos. Según los historiadores, ese fue el primer encontronazo registrado históricamente entre el comandante en Jefe y el Gobierno Yanqui.

Edmundo García Por Edmundo García

Era algo que conocía pero no había comentado por pudor; sin embargo, la periodista Rouslyn Navia Jordán lo hizo público el pasado miércoles 29 de febrero en un artículo para el periódico matancero Girón, titulado “Susana Pérez en los Estados Unidos ¿Una historia de sueños logrados?”. La periodista se refiere a la amarga entrevista que la actriz cubana ofreció a la mal llamada emisora Radio Martí a comienzos de año. No me voy a extender sobre su contenido pues lo ha resumido de forma inmejorable. Solamente quiero recordar que Susana Pérez dice que extraña a su público cubano en la isla, su presencia en la Televisión Cubana y el teatro de buena calidad, donde no hay que decir palabrotas o desnudarse por capricho del mercado sino por exigencias del arte.

Pero Susana Pérez no es la única figura de primera línea de la cultura cubana que se ve obligada a trabajar fuera de su especialidad artística en Miami; o dentro de la misma, pero en niveles inferiores a los que merece, tanto por trayectoria como por nivel de competencia. Si es que en Miami puede hablarse siquiera de una competencia capitalista según estándares norteamericanos nacionales.

Susana Pérez declara a dicha emisora que estaba administrando una clínica de belleza. Cualquiera puede verla además fuera de horarios de programación regular recomendando cirugías e implantes para mantener un rostro hermoso y otras vanidades. Administrar y anunciar no tiene nada de malo; lo peligroso es, como le dijo Manolín a Carlos Manuel cuando este abrió una discoteca (que al final cerró casi de inmediato), que los artistas no nacieron para eso, ni vinieron al mundo, y se supone que tampoco a Miami, para que solo ocasionalmente se ocuparan de su arte.

Excepto un caso que conozco bien, el del actor Reinaldo Miravalles y su esposa, que llegaron a Miami en busca de calor familiar porque aquí reside su único hijo, el resto se quedó fuera de Cuba confiando en que alcanzarían la cima del “star sistem” de los EE.UU. Esa es la verdad. Una verdad que más temprano que tarde se les convierte en una pesadilla difícil de reconocer y aceptar.

La misma Susana Pérez confiesa que

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Los jóvenes deben tener confianza en que sus criterios serán escuchados.

Por Yasel Toledo Garnache (Estudiante de Periodismo. Universidad de Holguín. Oscar Lucero Moya)

¿Para qué quejarse, si nada se resuelve? ¿Para qué hablar, si todo sigue igual? Son expresiones habituales en la población cubana.

En ocasiones, las respuestas evasivas y justificativas quebrantan el interés de algunos ciudadanos, quienes pierden el interés en emitir quejas y sugerencias.

Ciertas inquietudes se desvanecen en el aire de las despreocupaciones o en las páginas de una agenda.

A veces, las asambleas en centros estudiantiles y cuadras carecen de espíritu crítico y reflexivo, porque los participantes consideran que sus planteamientos no tendrán respuesta clara, ni rápida.

Es cierto que existen cuestiones sujetas a necesidades económicas, pero también otras que no.

Se necesita más compromiso con el pueblo. Algunos jefes deben bajarse de los carros, caminar entre la gente de “a pie”, visitar cafeterías estatales, montarse en el transporte público, y recordar que ellos no son dioses.

Sólo así comprenderán la dimensión de las quejas. Las respuestas deben ser concretas, sin rodeos, pues las curvas no son buenas ni para manejar.

Cierto dirigente nacional –ninguno de los grandes grandes- en cierta ocasión me dijo: “Ah! Pero ese es un problema

"¿Por qué no son de conocimiento público todas las inversiones en el sector transportista?
"¿Por qué no son de conocimiento público las inversiones en el sector transportista?

Por: El Tecnócrata

Hace unos meses al jefe de la base de transporte local de mi ciudad lo entrevistaron por la radio,  informaba que se eliminaba el servicio de confronta (transporte entre las 11 pm y las 5 am) simplemente por que se gastaban más de 500 litros mensuales para transportar pocos pasajeros, y esto no generaba beneficios.

Me quedé boquiabierto por la falta de sentido común de ambos hablando  del transporte público, ¿acaso este está diseñado para generar beneficios o para que se mantenga el dinamismo necesario de la sociedad?, y como él tomaba esta medida sin consultar con los afectados. El transporte público en Cuba es de un precio bien bajo comparado con los precio internacionales del petróleo, esto es un hecho,  pero también hay que pensar en que para los salarios que recibimos quizás no es una cifra descabellada, es subvencionado por todos lo que de una manera u otra aportamos a la producción. 

Por: Roberto G. Peralo

Ponerme a narrar y describir todo lo sucedido en aquella hora de viaje puede resultar muy extenso. La dinámica que impone la vida moderna obliga a tener un poder de síntesis en cualquier idea que se quiere transmitir y más en Internet.

Me concentraré en el tema que me llamó la atención de aquel dialogo. Los motivos del tema, mis consideraciones y criterios los obviaré. No es que no tenga mis propias opiniones.

El dueño del Chevrolet del 56, alias Almendrón, no rebasa los 30 años. Respondía al llamado de Migue, creo que era su nombre o el diminutivo de este. Me trasladaba al municipio de Jagüey Grande por motivos personales. Conocido este lugar por el cultivo de la naranja y la toronja.

Hoy la vía más efectiva y rápida para transportación en Cuba se encuentra en manos del sector privado. Donde prevalece la ley de oferta y demanda. Aquel Almendrón diseñado para 6 pasajeros. Se encontraba modificado y de forma muy ajustada admitía a 9 personas.

Comienzo a dialogar con aquel joven que de forma muy jovial respondió con tremendo desenfado las preguntas